Relance France

Le gouvernement a annoncé un plan de relance « Relance France », une enveloppe de 100 milliards d’euros pour soutenir l’économie française. Une décision qui a pris corps le 3 septembre 2020.

5 mois plus tard … où en sommes-nous ?

Beaucoup de PME se posent une question récurrente :
Qui a reçu ces aides ?

En réalité, il est important de souligner que le plan Relance France s’étale jusqu’en 2022 …

On estime à 10 milliards le montant libéré à ce jour.
Mais il est important de comprendre les objectifs du gouvernement

Les 9 objectifs du Plan de Relance

35 milliards dédiés au soutien de l’innovation des entreprises françaises, « un plan de réarmement industriel » comme l’a annoncé le premier Ministre Jean Castex.

10 milliards permettant de combler une baisse des impôts de production, un geste fiscal afin de réimplanter des entreprises sur le territoire français où les impôts peuvent être deux plus important que dans certains pays européens.
Une mesure touchant principalement (42%) les entreprise de taille intermédiaire (ETI), 32% les Très petites, petites et moyennes entreprises (TPE & PME) et 26% les grandes entreprises.

11 milliards à destination d’un programme d’investissement d’avenir
Concernant le développement technologique et stratégique dans les secteurs de la transition écologique et du numérique

3 milliards représentant le renforcement des fonds propres des entreprises
Cette enveloppe permettant d’équilibrer l’accroissement de l’endettement des entreprises ayant fait appel aux prêts garantis d’État (PGE)

1 milliard de subventions permettant de relocaliser des entreprises

2,5 milliards d’aide à la transition numérique
Une transition vers une digitalisation des TPE & PME et des États et territoires (infrastructures numériques)

20 milliards en faveur de l’environnement
et plus particulièrement vers les secteurs les plus émetteurs de gaz à effet de serre.

11 milliards dans le secteur du transport
La plus grande partie allant vers le secteur ferroviaire et le reste vers les aménagements de voies cyclables et les producteurs de véhicules propres

9 milliards réservés à l’innovation écologique,
visant à atteindre l’équilibre de la taxe carbone d’ici 2050